ده‌ها تخلف ایمنی، نرم‌افزار خودران تسلا را زیر ذره‌بین بازرسان برد_رنگو

فناوری رانندگی کاملاً خودکار یا FSD شرکت تسلا که وقتی به گفتن آینده صنعت خودروسازی معارفه می‌شد، اکنون زیر ذره‌بین دقیق نهادهای نظارتی فدرال قرار گرفته و با بحرانی جدی در عرصه ایمنی روبرو شده است.

به نقل از قسمت ماشین رسانه اخبار فناوری تکنا، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ایالات متحده (NHTSA) تحقیقات گسترده‌ای را در رابطه کارکرد این نرم‌افزار اغاز کرده است که شامل بازدید صدها تصادف می‌بشود که برخی از آن‌ها تبدیل جراحات شدید و حتی مرگ شده‌اند. این تحقیقات فقطً به حوادث محدود نمی‌بشود و شامل بازدید گزارش‌های بسیاری از رفتارهای خطرناک و نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط خودروهای تجهیزبه FSD است. مواردی همانند نادیده گرفتن چراغ قرمز، عبور از خطوط ممتد زرد، انجام مانورهای غیرقابل پیش‌بینی و کارکرد ضعیف در شرایط نامساعد جوی، نگرانی‌های عمیقی را در رابطه قابلیت مطمعن این سیستم به وجود آورده است.

این تحقیقات تازه ترین چالش در مسیر پر فراز و نشیب تسلا برای تحقق وعده یک خودروی کاملاً خودران است و فشارها را بر ایلان ماسک مدیرعامل این شرکت افزایش داده است. در حالی که تسلا مدام بر ایمنی بالاتر سیستم خود در قیاس با رانندگان انسانی اصرار کرده، شواهد و داده‌های به دست آمده از تصادفات، تصویری پیچیده‌تر و دلواپس‌کننده‌تر را به نمایش می‌گذارد. بازرسان فدرال در تلاشند تا اشکار کنند آیا طراحی نرم‌افزار FSD به طوری است که بتواند به درستی خطرات را در شرایط گوناگون تشخیص دهد و به آن‌ها عکس العمل نشان دهد یا خیر. این قضیه به اختصاصی در موقعیت‌هایی که دید راننده محدود است یا در روبه رو با مانع ها غیرمنتظره اهمیت اشکار می‌کند و هرگونه ضعف در این عرصه می‌تواند عواقب فاجعه‌باری به همراه داشته باشد.

علاوه بر تحقیقات رسمی، تسلا با چندین پرونده حقوقی از سوی خانواده قربانیان تصادفات و این چنین شکایت‌هایی مبنی بر تبلیغات فریبنده روبه رو است. منتقدان اعتقاد دارند که نام‌گذاری این سیستم به گفتن رانندگی کاملاً خودکار، انتظارات نادرستی را در رانندگان تشکیل کرده و علتمی‌بشود آن‌ها با فکر ایمنی کامل، نظارت ملزوم را بر کارکرد ماشین نداشته باشند. این در حالی است که تسلا مدام اصرار می‌کند که FSD یک سیستم پشتیبانی‌راننده سطح دو است و راننده باید در همه لحظات هوشیار و آماده مداخله باشد. با این حال، انبوهی از ویدیوهای انتشار شده در شبکه‌های اجتماعی که کارکرد بی‌نقص سیستم را به عکس می‌کشند، به این فکر غلط دامن زده و چالش‌های نظارتی را دوچندان کرده است.

در نهایت، آینده نرم‌افزار FSD و کل استراتژی خودران تسلا به نتایج این تحقیقات بستگی دارد. اگر اشکار بشود که این فناوری دارای نقص‌های ذاتی در عرصه ایمنی است، شرکت امکان پذیر ناچار به اعمال محدودیت‌های گسترده، فراخوان میلیون‌ها ماشین برای به‌روزرسانی نرم‌افزار یا حتی روبه رو با جریمه‌های سنگین بشود. این قضیه نه تنها می‌تواند ضربه مالی بزرگی به تسلا داخل کند، بلکه اعتبار این شرکت را به گفتن پیشگام فناوری خودروهای خودران به شدت زیر سوال می‌برد و مشخص می کند که مسیر رسیدن به یک آینده کاملاً خودران، زیاد پیچیده‌تر و پرمخاطره‌تر از آن چیزی است که پیش از این فکر می‌شد. این پرونده نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروسازی است که می‌تواند استانداردها و قوانین مربوط به سیستم‌های رانندگی خودکار را برای همیشه تحول دهد.

لینک مختصر خبر : https://techna.news/?p=135512