[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی رنگو
شرکت Archer Aviation روز چهارشنبه خبرداد که اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) مجوز “Part 135” را برای اغاز عملیات تجاری به این شرکت اعطا کرده است. این مجوز Archer را به دومین سازنده eVTOL (ماشین پرنده) تبدیل می کند که به این دستاورد مهم دست یافته است. با این حال هواپیمای پرچمدار این شرکت به نام “Midnight” تا این مدت موفق به کسب گواهینامه از سازمان تنظیم مقررات هوانوردی آمریکا نشده است. این گواهینامه به معنی مطابقت طراحی و ایمنی هواپیما با استانداردهای FAA است.
به نقل از سرویس تازه های تکنولوژی رسانه اخبار فناوری تکنا، سهام شرکت Archer که در سانتا کلارای کالیفرنیا مستقر است، بعد از دریافت این خبر در معامله های صبحگاهی با افزایش ۳ درصدی روبرو شد. شرکت Archer که از حمایتشرکت های بزرگی همانند Stellantis، Boeing و United Airlines برخوردار است اظهار کرده تصمیم دارد برای بهبود سیستم ها و رویه های خود در ابتدا از هواپیماهای معمولی منفعت گیری کند. پیش از این در سال ۲۰۲۲ شرکت رقیب Joby Aviation موفق به دریافت مجوز Part 135 از FAA شده می بود.
شرکت Archer در بین انبوهی از سازندگان خودروهای پرنده قرار دارد که به جستوجو انقلاب در حمل و نقل شهری در شهرهای شلوغ با اراعه سفرهای هوایی مختصر برد می باشند. با این وجود این صنعت با چالش های نظارتی و فناورانه همانند تراکم باتری دست و پنجه نرم می کند که تبدیل افت قیمت سهام شرکت های سازنده eVTOL شده است. به گفتن مثال سهام Archer در سال جاری ۴۷ درصد افت یافته است در حالی که سهام Joby Aviation نیز با کم شدن ۲۶.۷ درصدی روبرو بوده است.
با وجود این چالش ها، شرکت های بزرگ هم چنان به اندوخته گذاری روی سازندگان خودروهای پرنده علاقه مند می باشند. اغاز سال جاری، شرکت خودروسازی Stellantis سهام خود را در Archer به مقدار تقریباً ۸.۳ میلیون سهم افزایش داد و مطابق داده های LSEG به بزرگترین سهامدار این شرکت تبدیل شد.
دسته بندی مقالات
[ad_2]
