[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی رنگو
باتری 4680 به علت منفعتمندی از بازده انرژی بالاتر، ایمنی زیاد تر و ظرفیت ذخیرهسازی انرژی زیاد تر، به گفتن نسل جدیدی از باتریها شناخته میبشود که پتانسیل تحول در صنعت باتری و به اختصاصی صنعت خودروهای برقی را داراست. شرکت LG Energy Solution با مقصد پیشتازی در این حوزه، در رقابت تنگاتنگی با شرکتهای بزرگ جهانی همچون CATL، سامسونگ، SK، پاناسونیک و تسلا قرار دارد.
به نقل از سرویس اخبار تکنولوژی رسانه فناوری تکنا، این باتری با ابعاد 46 میلیمتر قطر و 80 میلیمتر طول، به گفتن یک قدم بزرگ در فناوری باتری محسوب میبشود. تحلیلگران بر این باورند که باتری 4680 قادر است چگالی انرژی را تا پنج برابر و توان خروجی را تا شش برابر نسبت به باتریهای سنتی 2170 افزایش دهد. این کار تبدیل افزایش حداقل 20 درصدی برد خودروهای برقی میبشود. اگرچه باتریهای کیسهای و منشوری هم چنان در صنعت خودروهای برقی رایج می باشند، اما شرکتهای خودروسازی بزرگی همانند BMW، GM و Stellantis به علت مزایای قابل دقت باتری 4680، به سمت منفعت گیری از این نوع باتری گرایش اشکار کردهاند.
تقریباً همه تولیدکنندگان بزرگ باتری در جهان، از جمله شرکتهای کرهای LG Energy Solution، SK On و Samsung SDI، بر روی تشکیل زیاد باتری 4680 اندوختهگذاری کردهاند. با این حال، چالشهای فنی مرتبط با فرآیند تشکیل زیاد، تا بحال مانع از دستیابی به این مقصد شده است. در اغاز سال جاری، شرکت LG Energy Solution خبرداد که تصمیم دارد تشکیل زیاد سلولهای استوانهای بزرگتر مورد منفعت گیری در خودروهای تسلا را از ماه اوت اغاز کند. این شرکت، باتری 4680 را به گفتن یک ابزار استراتژیک برای تحول موازنه بازار و تحکیم جایگاه خود در صنعت باتری میداند. مدیران این شرکت بر این باورند که با تشکیل زیاد باتری 4680 میتوانند به گفتن یک بازیگر مهم در این بازار عمل کنند.
با وجود برخی تأخیرها، انتظار میرود که LG Energy Solution در ماه دسامبر به مقصد خود مبنی بر تشکیل زیاد باتری 4680 دست یابد. در صورت تحقق این مقصد، LG به گفتن اولین شرکت در جهان شناخته خواهد شد که موفق به تشکیل زیاد این نوع باتری شده است. این شرکت این چنین اظهار کرده است که باتریهای تشکیل شده را به تسلا و دیگر مشتریان اراعه خواهد کرد.
رقابت برای تشکیل باتری 4680 زیاد شدید است، چون شرکت تسلا نیز در تلاش است تا به طور داخلی این باتری را تشکیل کند. با این حال، تسلا با چالشهایی همچون افت بازده تشکیل روبه رو است. این کار اهمیت پیروزی LG Energy Solution را در تشکیل زیاد باتری 4680 دوچندان میکند. باتری 4680 به علت مزایایی همچون وزن کمتر، چگالی انرژی بالاتر و ایمنی زیاد تر، به گفتن یک گزینه دلنشین برای خودروهای برقی نقل شده است. طراحی سادهتر این باتری، هزینههای تشکیل را افت داده و به بهبود کارکرد سیستم مدیریت باتری پشتیبانی میکند.
با این حال، تشکیل باتری 4680 با چالشهایی نیز همراه است. تشکیل اجزای مهم باتری همانند کاتد، آند، الکترولیت و جداکننده در ابعاد بزرگتر، نیازمند فناوریهای گسترش یافتهای است. تحلیلگران بر این باورند که حداقل یک دهه زمان نیاز است تا باتری 4680 به طور کامل جانشین باتریهای سنتی در خودروهای برقی بشود.
باتری 4680 به گفتن یک فناوری نوظهور، پتانسیل تحول در صنعت باتری و خودروهای برقی را داراست. با دقت به مزایای متعدد این باتری و کوششهای شرکتهای بزرگ برای تشکیل زیاد آن، انتظار میرود که در آینده نزدیک ناظر گسترش منفعت گیری از باتری 4680 در خودروهای برقی باشیم.برای مشاهده دیگر خبرها به صفحه اخبار علمی رسانه تکنا مراجعه کنید.
دسته بندی مقالات
[ad_2]