[ad_1]
یکی از رقبای چینی تسلا با نام Nio، باتری جدیدی برای خودروهای برقی با برد 1000 کیلومتر گسترش داده است و مدیرعامل این شرکت، با یک بار شارژ باتری، موفق شد تا در یک پخش زنده آن را در سفری 14 ساعته بین دو شهر آزمایش کند.
بر پایه گزارش اینسایدر، مدیرعامل Nio، «ویلیام لی» که بهگفتن ایلان ماسک چینی شهرت اشکار کرده است، سفر 1044 کیلومتری خود از شانگهای به شیامن را برای آزمایش فناوری باتری پیشگامانه این شرکت، بهصورت زنده پخش کرد.
آزمایش باتری با برد 100 کیلومتری در یک ماشین برقی
او این چنین با ارسال پستی در شبکه اجتماعی چینی ویبو نوشت که ماشین برقی Nio ET7 او با وجود سرمای منطقهای قادر می بود تا کل سفر 14 ساعته را بدون شارژ مجدد طی کند و این چنین این سفر جادهای 1000 کیلومتری را با 3 درصد شارژ باتری به آخر رساند. ماشین ET7 از باتری 150 کیلوواتساعتی Nio تغذیه میکرد که به حرف های لی، دارای بیشترین چگالی انرژی در بین باتریهای EV ساختهشده است و علتمیبشود تا ماشین برد بیشتری نسبت به دیگر خودروهای برقی دیگر داشته باشد.
اکنون Nio تصمیم دارد تا تشکیل زیاد باتریهای 150 کیلووات ساعتی خود را از آوریل سال 2024 اغاز کند. یقیناً، این باتری گران خواهد می بود و نزدیک به 298000 یوان (42100 دلار) هزینه خواهد داشت، یعنی به همان اندازه قیمت یک دستگاه تسلا مدل Y در چین.
غول خودروسازی چینی به مشتریان خود اجازه میدهد تا خودروها را بدون باتری خریداری کنند و سپس با پرداخت هزینه اشتراک ماهانه به بیشتر از 2000 ایستگاه معاوضه باتری Nio در سراسر چین دسترسی اشکار کنند، جایی که آنها میتوانند باتریهای خالیشده خود را با باتریهای کاملاً شارژشده معاوضه کنند. یقیناً استراتژی جسورانه این شرکت تا این مدت به نتیجه نرسیده است، بهطوری که «لیهونگ چین»، رئیس Nio اخیراً حرف های می بود که این شرکت بابت هر خودرویی که میسازد، 12 هزار دلار زیان میکند. بااینحال، این قضیه حداقل به لی پشتیبانی کرد تا مشهور بشود و او را با ایلان ماسک قیاس کنند.
[ad_2]
منبع
