پایان تولید پورشه ۷۱۸ با کستر و کیمن؛ نسل برقی جانشین میشود
تولید پورشه ۷۱۸ با کستر و کیمن به زودی به پایان میرسد و تا پایان سال جاری میلادی تمام موجودی فروش رفته خواهد بود. این دو خودروسپرت محبوب پس از سالها حضور در با زار به چالشهای قانونی در اتحادیه اروپا برمیخورند و راه را برای جانشینهای برقی باز میکنند.
مقررات سایبری اتحادیه اروپا عامل توقف تولید
نسل جاری با کستر و کیمن از سال گذشته در فرآیند حذف تدریجی قرار گرفته بود. دلیل اصلی این تصمیم، مقررات جدید امنیت سایبری اتحادیه اروپا است که پورشه را به توقف تولید این مدلها وادار کرده. در حال حاضر تنها دو نسخه کیمن RS و اسپایدر RS به دلیل تولید محدود همچنان در دسترس مشتریان هستند، اما این موجودی نیز به سرعت به اتمام خواهد رسید.
فرانک وایزمن، رئیس بخش ارتباطات محصول پورشه در آمریکای شمالی، به خبرگزاری موتوروان تأیید کرد که تولید نسل چهارم این دو مدل (سری ۹۸۲) در ماههای پایانی خود قرار دارد. آخرین واحدها در اکتبر مونتاژ خواهند شد. تولید این خودروها از سال ۲۰۱۶ در کارخانه اصلی پورشه آغاز شده و در سال ۲۰۲۲ بخشی از خط تولید به کارخانه اسنابروک منتقل شد که فولکسواگن تا سال ۲۰۲۷ در آن تیراک کابریولت تولید میکند.
باکستر و کیمن برقی؛ عرضه با تأخیر
سال ۲۰۲۴ آخرین سال کامل تولید همه نسخههای با کستر و کیمن بود که فروش در آن ۱۵ درصد افزایش یافته و به ۲۳ هزار و ۶۷۰ واحد رسید. اما در سه ماهه اول ۲۰۲۵ تحویلها ۲۲ درصد کاهش یافته و به ۴ هزار و ۴۹۸ واحد رسید که نشاندهنده اثرات توقف تولید است. پورشه اگرچه نسخههای برقی این دو مدل را در حال توسعه دارد، اما با توجه به چالشهای با زار خودروسپرتهای برقی، عرضه آنها در آینده نزدیک انتظار نمیرود.
پورشه تصمیم گرفته برای برنامهریزی نسلهای جانشین برقی وقت بیشتری بگذارد تا مطمئن شود محصولات جدید با انتظارات مشتریان و واقعیتهای با زار همسو هستند. تا آن زمان، با کستر و کیمن با موتورهای سوختی خود به عنوان آخرین نسلهای کلاسیک این خانواده به یادگار خواهند ماند.
